Pièces automobiles
environ 45 actions collectives
Actions collectives : Pièces automobiles
Sotos Actions collectives a lancé une série d’environ 45 actions collectives relatives à la fixation des prix alléguée de différentes pièces automobiles. Ces poursuites allèguent que les défenderesses ont conclu des ententes illégales en coulisses pour truquer les soumissions et artificiellement gonfler les prix des pièces automobiles d’environ 1999 à 2012.
Sotos Actions collectives mène ces actions en collaboration avec les bureaux d’avocats Siskinds LLP de London, Ontario, Siskinds Desmeules de Québec, et Camp Fiorante Matthews Mogerman de Vancouver, Colombie-Britannique.
Pour des renseignements sur une action collective précise concernant les pièces automobiles, cliquez sur son lien ci-dessous :
Juin 26 2025
Les actions collectives concernant les pièces de véhicules automobiles comprennent approximativement quarante-cinq (45) actions collectives alléguant la fixation illégale des prix de certaines pièces automobiles. Les complots illégaux concernent le prix des pièces automobiles installées par les constructeurs automobiles dans des véhicules automobiles neufs. Les actions collectives visent toute personne au Canada qui a acheté et/ou loué un véhicule automobile neuf contenant la/les pièce(s) en question ou ayant acheté une/des pièce(s) pour l’installer dans un véhicule automobile neuf (ex: constructeur automobile).
Une description des pièces automobiles visées et des périodes visées sont disponibles ici.
Développements
Vous trouverez ci-dessous des informations concernant :
- Les ententes de règlement proposées et les dates d’audiences pour leur approbation devant le tribunal ;
- Des informations sur la distribution des fonds de règlement, y compris :
- la distribution actuelle en cours dans 28 recours. Le délai pour déposer une réclamation est passé ;;
- la distribution dans 9 recours et les dates d’audiences pour son approbation et l’approbation du protocole de distribution modifié par le tribunal ; et
- les distributions terminées dans 8 recours.
Ententes de règlement
À ce jour, des règlements ont été conclus pour un montant total d’environ 180 millions de dollars. Les détails sur les ententes de règlement peuvent être consultés ici.
Continental AG, Continental Automotive Systems, Inc., Continental Tire Canada, Inc. (anciennement Continental Automotive Canada, Inc.), Continental Automotive Electronics LLC et Continental Automotive Korea, Ltd. ont conclu un accord de règlement. Une copie de l’accord de règlement conclu avec Continental dans le cadre du recours collectif relatif aux systèmes de freinage est disponible ici. [Anglais], [Français]
Magna International Inc et Magna Closures Inc. ont conclu un accord de règlement. Une copie de l’accord de règlement conclu avec Continental dans le cadre du recours collectif relatif aux systèmes de freinage est disponible ici [Anglais], [Français]
Les règlements conclus avec Continental et Magna doivent être approuvés par le tribunal de l’Ontario. Le tribunal de l’Ontario décidera si les règlements sont justes, raisonnables et dans l’intérêt des membres du groupe visé par le règlement.
Si les règlements conclus avec Continental et Magna sont approuvés, ils régleront l’action collective dans son intégralité.
Le tribunal de l’Ontario tiendra une audience pour décider d’approuver ou non ces règlements virtuellement le 16 juillet 2025 à 10 h. Si vous souhaitez y assister, veuillez contacter notre bureau à l’adresse suivante : classactions@sotos.ca.
Une copie de l’avis d’audience d’approbation de l’entente de règlement peut être consulté ici.
Toutes les autres ententes de règlements ont été préalablement approuvées par les tribunaux de l’Ontario, de la Colombie-Britannique et/ou du Québec, le cas échéant.
Distribution
Le processus de réclamation est débuté dans 28 recours (voir la section « Processus d’administration des réclamations débuté »). Le processus de distribution est en attente dans 9 recours (voir la section « En attente d’approbation»). Les fonds provenant des ententes de règlement ont été distribués dans 8 recours (consultez la section « Processus d’administration des réclamations terminé »).
Processus d’administration des réclamations débuté – Deuxième protocole de distribution ominibus
(Alternateurs, Ballasts pour lampes à décharge à haute intensité (High density discharge (HID) ballast), Boîtiers de papillons électroniques (Electronic throttle bodies), Bougies d’allumage, Capteurs d’oxygène, Capteurs d’angle de braquage (Steering angle sensors), Colonnes de direction manuelle (Manual steering columns (MSC)), Commutateurs (Switches), Démarreurs, Dispositifs pour fluide de transmission automatique et refroidisseurs d’huile, Garnitures intérieures en plastique, Moteurs/générateurs électriques, Onduleurs (Inverters), Pièces d’étanchéité de carrosserie (Body sealing parts), Radiateurs, Substrats en céramique, Systèmes d’essuie-glace, Systèmes de direction assistée électrique (Electric powered steering), Systèmes de sécurité pour les passagers, Tableaux de commande de chauffage (Heater control panels (HCP)),Tuyaux de freins pour automobiles, Tuyaux automobiles, et Systèmes d’injection de carburant (Fuel injection systems))
Des ententes de règlements ont été conclues avec toutes les défenderesses dans le cadre des actions susmentionnées.
Le délai pour déposer une réclamation est expiré.
Des modifications mineures au protocole de distribution ont été approuvées par les tribunaux de l’Ontario et du Québec. Les paiements aux membres du groupe approuvés seront versés sous peu. Pour plus d’information, consultez le site www.autopartsettlement.ca.
Alternateurs, Bougies d’allumage, Capteurs d’angle de braquage (Steering Angle Sensors), Capteurs d’oxygène (Oxygen Sensors), Commutateurs (Switches), Démarreurs, Dispositifs de réchauffement pour liquide de transmission automatique et refroidisseurs d’huile, Moteurs/générateurs électriques, Onduleurs, Radiateurs, Système d’essuie-glace, Systèmes d’injection de carburant, Systèmes de sécurité pour les passagers, Tableaux de commande de chauffage, Tuyaux automobiles (Automotive Hoses) et Tuyaux flexibles de freins automobiles (Automotive brake hoses).
Boîtiers de papillons électroniques
Pièces d’étanchéité, Substrats en céramique et Garnitures intérieures en plastique
Ballasts pour lampes à décharge à haute intensité (High density discharge (HID) ballast), Colonnes de direction manuelle (Manual steering columns (MSC)), Roulements* (Automotive Bearings), et Systèmes de direction assistée électrique (Electric powered steering).
Mécanisme d’accès automobile, Tubes en acier pour automobile, Commutateurs de vitres électriques, Dispositifs de commande du calage des soupapes
Processus de réclamation (en attente) : Troisième protocole de distribution omnibus
(Systèmes de climatisation, Pièces anti-vibration en caoutchouc, Phares pour véhicules automobiles, Systèmes d’échappement, Systèmes de freinage, Loquets de portes et Systèmes de fermeture, Bobines d’allumage, Tableaux de bord, Amortisseurs)
Des ententes de règlements ont été conclues avec toutes les défenderesses dans le cadre des actions susmentionnées. Un protocole de distribution a été approuvé par les tribunaux de l’Ontario, du Québec et de la Colombie-Britannique. Le processus de réclamation n’est pas encore commencé. Le protocole de distribution n’est pas encore en vigueur.
Les tribunaux de l’Ontario et du Québec ont juridiction pour la mise en œuvre du troisième protocole de distribution omnibus. Lors des audiences d’approbation, les avocats du groupe demanderont diverses modifications au troisième protocole de distribution omnibus. Les audiences auront lieu virtuellement en Ontario le 16 juillet 2025 à 10 h et au Québec le 17 septembre, 2025 à 9 h.
Pour plus d’informations sur les modifications au protocole de distribution, consultez l’avis d’audience. [anglais] [français].
Une copie du protocole de distribution modifié est disponible ici. [anglais] [français].
Processus d’administration des réclamations terminé – Premier protocole de distribution omnibus
(Capteurs de niveau de carburant, Capuchons pour joints homocinétiques, Débitmètres d’air, Gaines de fils électriques, Moteurs de ventilateurs, Moteurs de vitres électriques, Systèmes de lave-glace et Unités de contrôle électronique)
Des ententes de règlement ont été conclues avec toutes les défenderesses dans le cadre des actions susmentionnées.
La date limite pour déposer une réclamation est passée et l’administrateur des réclamations a distribué les fonds provenant des ententes de règlement.
7 février 2024 :
Le tribunal du Québec a ordonné la distribution au groupe d’un exemplaire traduit de l’entente de règlement conclue avec SKF. Les membres du groupe qui ont reçu un numéro de réclamation et un NIP peuvent soumettre leur demande pour une part des fonds du règlement en visitant le https://fr.autopartsettlement.ca/.
- Entente de règlement avec SKF (français, anglais)
- Avis, version courte (français, anglais)
- Avis, forme longue (français, anglais)
13 octobre 2023 :
Le 6 novembre 2023, il sera demandé à la Cour de l’Ontario d’approuver les accords de règlement avec Aisin, Toyo Denso, Valeo et Sanoh. Veuillez consulter les copies des accords de règlement ci-dessous.
Il sera également demandé à la Cour de l’Ontario d’approuver un processus de distribution des fonds des règlements. Des copies des protocoles de distribution proposés sont disponibles ci-dessous.
La Cour du Québec tiendra également une audience le 20 décembre 2023 pour examiner ces questions.
Veuillez consulter l’avis détaillé ci-dessous pour plus de détails sur ces règlements et les distributions proposées.
- Aisin — Entente de règlement (anglais, français)
- Toyo Denso — Entente de règlement (anglais, français)
- Valeo — Entente de règlement (anglais, français)
- Sanoh — Entente de règlement (anglais, français)
- Proposition de troisième protocole de distribution omnibus (anglais, français)
- Proposition de protocole de distribution (mécanismes d’accès automobiles, tubes en acier pour automobiles, commutateurs de vitres électriques et dispositifs de commande du calage des soupapes) (anglais, français)
- Avis détaillé (anglais, français)
- Avis abrégé (anglais, français)
28 juin 2023 :
Veuillez lire l’avis relatif au processus de réclamation (français, anglais).
8 mars 2023 :
Développements
Règlements
Jusqu’à maintenant, des règlements ont été conclus avec 67 groupes de défenderesses, pour un total approximatif de 180 millions de dollars. Vous pouvez consulter les détails des ententes de règlement ici.
Les règlements avec Mitsubishi Heavy, SKF, Brose et Yamada sont assujettis à l’approbation du tribunal en Ontario et/ou au Québec, le cas échéant. Les tribunaux détermineront s’ils approuvent les règlements comme étant justes, raisonnables et dans l’intérêt supérieur des membres du groupe.
La requête d’approbation de ces règlements a été entendue virtuellement en Ontario le 13 février 2023.
La Cour supérieure du Québec a approuvé l’accord de règlement avec SKF le 5 avril 2023. Ce jugement a fait l’objet d’un appel et l’audience de la demande d’autorisation d’appel a été fixée au 30 mai 2023. De plus amples informations vous seront communiquées lorsque la Cour d’appel aura rendu sa décision sur la demande d’autorisation d’appel.
L’avis d’audience peut être consulté ici.
Tous les autres règlements ont déjà été approuvés par les tribunaux de l’Ontario, de la Colombie-Britannique et/ou du Québec, le cas échéant.
Consultez la section « Distribution » ci-dessous pour connaître l’état de la distribution des fonds des règlements.
Distribution
L’approbation d’une proposition de protocole de distribution est en cours dans 4 actions (voir la rubrique « Approbation judiciaire en attente »). La procédure de réclamation débutera dans les mois à venir dans 20 actions (voir les rubriques « Procédure d’administration des réclamations en cours »). Les fonds des règlements ont été distribués dans 8 actions (voir les rubriques « Processus d’administration des réclamations terminé »). Dans les actions restantes, les tribunaux n’ont pas encore été invités à approuver un protocole de distribution des fonds de règlement et les fonds ont été placés dans un compte fiduciaire portant intérêt au profit des membres du groupe de règlement.
Approbation judiciaire en attente — Roulements automobiles, systèmes de direction assistée électrique (« EPS »), ballasts pour lampes à décharge à haute intensité, et colonnes de direction manuelles
Des règlements ont été conclus avec toutes les défenderesses dans les actions mentionnées ci-dessus. Le protocole proposé pour la distribution des fonds des règlements est assujetti à l’approbation du tribunal en Ontario, au Québec et en Colombie-Britannique.
La requête visant à approuver le protocole de distribution proposé a été entendue virtuellement en Ontario le 13 février 2023. La requête visant à approuver le protocole de distribution proposé dans le cadre de l’action relative aux roulements automobiles sera entendue virtuellement au Québec le 5 avril 2023 à 8 h. À la suite de l’approbation du protocole de distribution par la Cour de l’Ontario, une requête sera présentée par écrit à la Cour de la Colombie-Britannique afin d’approuver le protocole de distribution dans le cadre de l’action relative aux roulements automobiles.
Pour plus d’informations sur la distribution proposée, veuillez consulter l’avis d’audience ici.
Une copie du protocole de distribution proposé est disponible ici.
Procédure d’administration des réclamations en cours — Alternateurs, dispositifs de réchauffement pour liquide de transmission automatique et refroidisseurs d’huile, tuyaux de freins automobiles, tuyaux automobiles, systèmes d’injection de carburant, tableaux de commande de chauffage, onduleurs, moteurs/générateurs électriques, systèmes de sécurité pour les passagers, capteurs d’oxygène, radiateurs, bougies d’allumage, démarreurs, capteurs d’angle de braquage, commutateurs, et systèmes de lave-glaces (la « Deuxième distribution générale »)
Des règlements ont été conclus avec toutes les défenderesses dans les actions mentionnées ci-dessus. Le protocole pour la distribution des fonds des règlements a été approuvé par les tribunaux en Ontario, en Colombie-Britannique et au Québec.
Un avis expliquant comment soumettre une demande pour recevoir des fonds du règlement sera publié ici lorsque l’administration commencera. Une copie du protocole de distribution modifié est disponible ici.
Procédure d’administration des réclamations en cours — Boîtiers de papillon électronique
Des règlements ont été conclus avec toutes les défenderesses dans l’action mentionnée ci-dessus. Le protocole pour la distribution des fonds du règlement a été approuvé par les tribunaux en Ontario et au Québec.
Les demandes d’indemnisation seront soumises et traitées dans le cadre de la Deuxième distribution générale. Il n’y aura pas de procédure de réclamation séparée.
Une copie du protocole de distribution modifié est disponible ici.
Procédure d’administration des réclamations en cours — Pièces d’étanchéité de carrosserie, substrats en céramique, et garnitures intérieures en plastique
Des règlements ont été conclus avec toutes les défenderesses dans les actions mentionnées ci-dessus. Le protocole pour la distribution des fonds du règlement a été approuvé par les tribunaux en Ontario et en Colombie-Britannique.
Les demandes d’indemnisation seront soumises et traitées dans le cadre de la Deuxième distribution générale. Il n’y aura pas de procédure de réclamation séparée.
Vous pouvez consulter le protocole de distribution ici.
Processus d’administration des réclamations terminé — Capuchons pour joint homocinétique
Des règlements ont été conclus avec les défenderesses dans l’action mentionnée ci-dessus. Le protocole pour la distribution des fonds du règlement a été approuvé par les tribunaux en Ontario.
La date limite des demandes d’indemnisation est passée et l’administrateur des réclamations a distribué les fonds du règlement.
Processus d’administration des réclamations terminé — Systèmes de gaines de fils électriques, débitmètres d’air, unités de contrôle électronique, moteurs de ventilateurs de radiateurs, capteurs de niveau de carburant, moteurs de vitres électriques, et systèmes de lave-glaces
Des règlements ont été conclus avec toutes les défenderesses dans les actions mentionnées ci-dessus.
La date limite des demandes d’indemnisation est passée et l’administrateur des réclamations a distribué les fonds du règlement.
Procédure judiciaire contestée
Aucune des affaires n’a fait l’objet d’une décision sur le fond. Cependant, plusieurs actions ont été ou sont en cours de certification. La certification est la requête par laquelle le tribunal détermine si l’action peut être correctement poursuivie en tant qu’action collective. Le tribunal prendra en considération des facteurs comme la question de savoir si les réclamations des membres du groupe soulèvent des questions juridiques et/ou factuelles communes et si une action collective est la méthode préférable pour poursuivre les réclamations (par opposition à d’autres méthodes, comme les actions individuelles).
Parmi les actions en cours, au Québec, l’action concernant les roulements a été autorisée (certifiée) au nom des résidents du Québec. En Ontario, l’action relative aux systèmes de freinage a été certifiée au nom d’un groupe national.
Avis de certification dans l’action relative aux systèmes de freinage
Par ordonnance datée du 19 juillet 2022, l’action relative aux systèmes de freinage a été certifiée à l’encontre des défenderesses avec lesquelles un règlement n’a pas été conclu, Continental AG, Continental Automotive GmbH, Continental Automotive Systems, inc. et Continental Tire Canada, inc. (anciennement connu sous le nom de Continental Automotive Canada inc.).
Pour de plus amples informations, veuillez consulter l’avis de certification ici (voir la partie M).
Une copie de l’ordonnance de certification est disponible ici.
Avis de désistement dans l’action collective sur les roulements — Roulements industriels
La demande introductive d’instance concernant les roulements fait actuellement valoir des réclamations au nom de personnes au Canada qui ont acheté des roulements et/ou qui ont acheté et/ou loué des produits contenant des roulements (y compris des véhicules automobiles, des véhicules utilitaires légers, moyens et lourds, des autobus, des véhicules commerciaux, des machines industrielles, des équipements de construction, des équipements miniers et/ou des véhicules ferroviaires).
Le tribunal de l’Ontario a approuvé les modifications apportées à la demande relative aux roulements afin de mettre fin à la partie de l’action collective concernant les roulements industriels. Par conséquent, l’action collective ne portera que sur les réclamations relatives aux roulements installés dans les nouveaux véhicules automobiles. Ces réclamations sont présentées au nom des personnes au Canada qui ont acheté des roulements destinés à être installés dans des véhicules automobiles neufs et/ou qui ont acheté ou loué des véhicules automobiles neufs.
Si vous avez acheté des roulements industriels et/ou acheté et/ou loué des machines industrielles contenant des roulements, vous avez la possibilité d’engager votre propre action. Le délai de prescription pour intenter une action, s’il en reste, a recommencé à courir le 5 octobre 2020, sous réserve de tout délai de prescription résultant de la COVID-19. À l’expiration du délai de prescription, votre droit d’intenter une action en justice peut s’éteindre. Les délais de prescription varient à travers le Canada. Par conséquent, nous vous conseillons de demander l’avis d’un conseiller juridique local.
Si vous souhaitez intenter une action en justice concernant des roulements industriels ou des machines industrielles contenant des roulements, vous devez, si ce n’est déjà fait, produire un avis d’action ou une déclaration (ou un document équivalent dans votre province) avant l’expiration du délai de prescription applicable. Vous pouvez consulter votre avocat à ce sujet.
Désistements
Les demandeurs ont abandonné, sans dépens et sous réserve de tous droits, différentes actions contre certaines défenderesses. Vous trouverez les détails de ces désistements ici.
13 janvier 2023 :
Des règlements ont été conclus dans les actions collectives concernant les roulements, les systèmes de direction assistée électrique, ballasts pour lampes à décharge à haute intensité et les colonnes de direction manuelles avec les défenderesses Mitsubishi Heavy, SKF, Brose et Yamada. Les règlements sont assujettis à l’approbation du tribunal en Ontario et au Québec.
Une action collective a été certifiée dans l’action collective relative aux systèmes de freinage contre les défenderesses avec lesquelles aucun règlement n’a été conclu, Continental AG, Continental Automotive GmbH, Continental Automotive Systems, inc. et Continental Tire Canada inc. (anciennement connu sous le nom de Continental Automotive Canada inc.) ; Kate O’Leary Swinkels et Stuart Budd & Sons ltd ont été nommés représentants demandeurs au nom du groupe. Pour consulter l’ordonnance de certification, veuillez cliquer ici.
Le tribunal de l’Ontario tiendra une audience par vidéo (à laquelle vous pouvez assister en contactant les avocats du groupe) pour décider d’approuver ou non ces règlements le 13 février 2023 à 10 h et le tribunal du Québec tiendra une audience par vidéoconférence (https://msteams.link/HHRY) pour décider d’approuver ou non certains de ces règlements le 8 mars 2023 à 9 h.
Les fonds du règlement (moins les honoraires et dépenses approuvés) sont détenus en fiducie au bénéfice des membres du groupe en vue du règlement.
Cliquez ici pour accéder à l’avis détaillé qui décrit la nature du règlement.
Pour consulter le protocole de distribution des fonds concernant les roulements, les systèmes de direction assistée électrique, ballasts pour lampes à décharge à haute intensité et les colonnes de direction manuelle, veuillez cliquer ici.
Vous pouvez consulter le guide de l’utilisateur pour l’audience à l’adresse suivante : Audiences par moyens technologiques (TEAMS) (quebec.ca)
17 juin 2022 :
Des règlements ont été conclus pour les actions collectives relatives aux pièces d’étanchéité de carrosserie, aux substrats en céramique et aux garnitures intérieures en plastique avec les défenderesses Bosal, Corning, Diamond, Green Tokai, Kiekert, Nachi et Sanden, y compris des désistements d’Adient et de Johnson Controls dans l’action collective relative aux garnitures intérieures en plastique. Les règlements sont assujettis à l’approbation du tribunal en Ontario, en Colombie-Britannique et/ou au Québec.
Le tribunal de l’Ontario tiendra une audience par vidéo (à laquelle vous pouvez assister en contactant les avocats du groupe) pour décider d’approuver ou non ces règlements le 12 juillet 2022 à 10 h et le tribunal du Québec tiendra une audience par vidéoconférence (https://url.justice.gouv.qc.ca/fP5rCH) pour décider d’approuver ou non certains de ces règlements le 6 juillet 2022 à 15 h 30.
Les fonds du règlement (moins les frais et dépenses approuvés) sont détenus en fiducie au bénéfice des membres du groupe en vue du règlement.
Cliquez ici pour accéder à l’avis détaillé qui décrit la nature du règlement.
Les distributions proposées sont décrites dans les protocoles de distribution. Pour consulter le protocole de distribution relatif à la distribution des pièces d’étanchéité de carrosserie, des substrats en céramique et des garnitures intérieures en plastique, veuillez cliquer ici. Pour consulter le protocole de distribution modifié relatif aux boîtiers de papillon électronique, veuillez cliquer ici et pour consulter le deuxième protocole de distribution omnibus modifié (relatif à 16 actions), veuillez cliquer ici.
