Pièces anti-vibration en caoutchouc
Cette action collective allègue que les défenderesses ont conspiré illégalement pour truquer les soumissions et artificiellement gonfler les prix des pièces anti-vibration en caoutchouc intégrées dans les véhicules neufs et vendus aux concessionnaires et aux consommateurs à travers le Canada du 1er mars 1996 au 1er juin 2012.
Les pièces anti-vibration en caoutchouc sont principalement constituées de caoutchouc et de métal et sont installées dans les véhicules automobiles pour réduire les vibrations du moteur et les vibrations liées à la route.
Mises à jour
- 17 Juillet 2018 – Les demandeurs ont signifié un affidavit supplémentaire en appui de leur requête en certification.
- 21 décembre 2017 : Les demandeurs ont déposé la première tranche de leur dossier de requête en certification.
- 7 octobre 2014 – l’action a été abandonnée, sans dépens et sous réserve de tous droits, contre les défenderesses Toyota Tire U.S.A. Corp., Toyo Tire Canada inc., Bridgestone Americas, inc., Bridgestone Canada Inc. et Toyota Tire North America Manufacturing Inc.
Ordonnances et décisions
Ordonnance du juge Belobaba du 7 octobre 2014 relative à l’abandon de l’action contre Toyo Tire U.S.A. Corp. et Toyo Tire Canada inc. (1)
Ordonnance du juge Belobaba du 7 octobre 2014 relative à l’abandon de l’action contre Bridgestone Americas, inc., Bridgestone Canada Inc. et Toyo Tire North America Manufacturing Inc. (2)