Ford Fuel Economy
Cette affaire allègue que Ford a représenté faussement la consommation de carburant des camions Ford Ranger 2019 et Ford F-150 2018-2019.
On détermine l’économie de carburant d’un véhicule en le faisant subir des tests en laboratoire et des tests sur route dans le « monde réel ». Les essais routiers comprennent un test qui mesure la résistance au roulement du véhicule. La requête allègue que les défenderesses ont utilisé des données inexactes de résistance au roulement pour rehausser l’économie de carburant prétendue des véhicules affectés.
Le tribunal décidera ultérieurement si la cause ira de l’avant comme action collective.
La poursuite vise à représenter toutes les personnes au Canada qui ont acheté ou loué l’un quelconque des véhicules diésel suivants : Ford Ranger 2019 ou Ford F-150 2018-2019.
- 14 avril 2023 : La requête en certification est prévue du 4 au 8 mars 2023 en Colombie-Britannique.
- 5 avril 2022 : L’avis de demande civile a été modifié le 5 avril 2022. Voir l’avis de demande civile modifié.
- 29 octobre 2019 : Un avis de demande civile a été déposé en Colombie-Britannique. Voir l’avis de demande civile.
- 20 août 2019 : Le demandeur produit sa déclaration à la Cour supérieure de justice de l’Ontario.
- Avis de demande civile modifié (5 avril 2022)
- Avis de demande civile (29 octobre 2019)
- Déclaration (20 août 2019)
